"Во-вторых, в местах установки девушек везде в землю вкопан метровый рельс, к которому она, собственно, и прикована. И цепь там такая, что без специального инструмента не перекусишь."
Хотят ли русские войны, Спросите вы у "Тишины", Над ширью пашен и "Полей", И у "Берёз" и "Тополей", Ещё спросите у солдат Что за лопатка "Вариант", Что за "Обувка" на ногах, Как "Козлик" нагоняет страх. Чем пахнут "Муха" и "Тюльпан", И чем наполнен наш "Стакан", В каких местах наш "Вихрь" и "Вал" Какой "Капустник" правит "Бал", "Фантасмагорией" какой "Фагот" играет и "Гобой". Что доставляет наш "Курьер", И где находится "Барьер", Спроси "Метис" с "Мулатом" как Попали в русский "Зоопарк", Чем связан с "Буратино" "Шмель", И от чего спасёт "Свирель" Как от "Пионов" и "Гвоздик" Благоухает наш цветник. Какие "Кактусы" растут, Какие "Васильки" цветут. Что за "Акации" в лесу, И что вам "Дятлы" принесут. Какое "Пламя" у "Костра" Как "Клюква" русская красна, Хотят ли русские проблем Спросите вы у "Хризантем" У "Незабудок" и "Витрин" Спросите, нужен русским мир? И вам ответит "Бородач" И, вместе с ним "Вампир" и "Грач", "Подкидыш", "Марья" и " Иван", "Заколка", "Гоблин", "Гардиан", И "Камбала" и "Кипарис", И "Канарейка" и "Нарцисс", И "Целина" и "Гиацинт" И "Мумия" и "Гном" и "Винт", И "Черноморец" и "Волна" "Енот", "Кальмар" и "Камбала" И даже "Кипарис" и "Клещ" Вам объяснят простую вещь. И вы поймёте мысль мою Война нам, русским, пох..
Женщины носят чулки и колготки. И равнодушны к вопросам культуры. Двадцать процентов из них - идиотки, Тридцать процентов - набитые дуры. Сорок процентов из них - психопатки, В сумме нам это дает девяносто. Десять процентов имеем в остатке, Да и из этих-то выбрать не просто...
Носят мужчины усы и бородки. И обсуждают проблемы любые. Двадцать процентов из них - голубые, Сорок процентов - любители водки. Тридцать процентов из них - импотенты, У десяти - с головой не в порядке. В сумме нам это дает сто процентов, И ничего не имеем в остатке.
Эрнст. Ответ Иртеньеву и Панферовой.
Сорок процентов из тех, что в колготках Неравнодушны к любителям водки. Любят порой голубых психопатки, Правда, у них с головой не в порядке. Дуры всегда импотентов жалели А идиоток придурки хотели. В сумме, конечно же, нас сто процентов: Дур, идиоток, козлов, импотентов.
Виктор Бичев - ответ всем троим.
Сорок процентов из женщин - артистки, С ними иметь надо крепкие нервы. Десять процентов из них - феминистки, А половина - обычные стервы. Что-ж предпринять мужикам при бородках, Если проценты тут вышли такие? Что-то из двух: иль довериться водке, Или всем скопом пойти в голубые!
Этот вопрос автор услышал на улице, весной 2005 года, когда наблюдал в парке симпатичную молодую мать с ребенком, и проходившего мимо них длинноволосого толстого дядю в джинсах, берцах, куртке нараспашку, из-под которой виднелся пиратского вида тесак в ножнах и край кобуры с чем-то ПМобразным. Оценив оружие напоказ, пивное пузо, неуклюжесть и жир на руках и шее, автор пришел к выводу что играет дядя в мудака, и очень успешно - до полного вживания в роль. Мама малыша отчасти подтвердила мое предположение, так как неуверенно сказала "Наверное, в милиционера".
читать дальше10 утра. По дороге на работу. Послушай, муа-муа, послушай, джага-джага... чего пялишься? Моя тачка, хочу- еду-пою,хочу - еду-танцую, хочу - еду-нееду, хочу - голой еду! Сам дебил, прекрати руками махать - отвалятся! ПО ГОЛОВЕ СЕБЕ ПОДУДИ!! Блин, запарил: чего надо?! Стопари не горят?.. Это чо? Задние фонарики когда тормозишь которые? Ой, мама, и что?? На сервис? А я доеду?! Нельзя разгоняться? Спасибо, мужчина, вы настоящий джентельмен! Але, Сергей Александрович? У меня большие проблемы - машина сломалась. Совсем. Надо срочно на сервис, я опоздаю.
11 утра. По дороге в сервис. Мы болеем, мы болеем, отвали сам , не поеду быстрее - у меня машина сломалась! Ну, давай, солнышко мое, прости, что я тебя так мучаю - еще чуть-чуть, больше 40 км/ч сказали не разгоняться... Только не развались, только не заглохни - скоро тебя полечат добрые дяди в вонючих комбинезончиках, бедняжечка ты моя!..
Полдень. Сервис. Электрика. Предохранитель какой-то сгорел. Петрович сказал, что часа четыре провозятся, заодно надо поменять какой-то сальник какого-то шруса. Ну и хорошо, пусть меняют сальник, лишь бы фонари горели. Что? ХОМУТИКИ под замену? Ну конечно, если нужно! Сход-развал? Да. Делайте. Цапфу и подшипники менять? Господи, это в моей машине такие штуки есть смешные? С ума сойти. Делайте то, что считаете нужным, вы же специалисты.
3 часа дня. Колодки меняют вместе с подшипниками? Ну, меняйте... Глушак прогорел? А это что? Вот эта фигня, которая пердит так? Не должна ?.. Совсем? А почему у всех чуть-чуть?... Все плохо следят за автомобилями и не меняют глушаки вовремя? Кошмар. Ну, давайте, ставьте новый. Хорошо, пусть будет подешевле, за 300 который. Что, Петрович, говорите? Двигло потеет? Что, простите? хотя какая разница, не переводите. Что нужно? Перебирать? А просто вытереть то, что напотело не пойдет?.. Ой, я ж просто не соображаю в этом ничего..
7 часов вечера. Але, Сергей Александрович? Вы не могли бы мне выдать зарплату авансом за два месяца, мне на ремонт машины надо; Да, ей полгода всего, но я попала к хорошим специалистам, они говорят, что машина в очень плохом состоянии, придется делать кап-ремонт. Спасибо вам большое! Петрович, я нашла деньги, красьте кузов. Надо же, летела ворона, покакала и разъела крышу мне; ну и экология, птицы кислотой срут!..
9 часов вечера. Метро. Два месяца на пшенной каше - это ничего, похудею. Машину забирать только через три недели - есть время перебить всех ворон во дворе. Все-таки хорошо, когда за дело берутся профессионалы. Спасибо ребятам с сервиса - выручили!.. (с)
Небольшой отчетик с очередного шишкомероприятия. Ничего особого Много фото.
Утро на Новорязанке. Утро на Новорязанке. Что-то подозрительно часто в моей жизни стали появляться рассвет и восход на этом шоссе. Раньше вся жизнь концентрировалась на Горьковском направлении - Новогиреево, Реутово, Орехово-Зуево, Монино и Балашиха... А теперь - Бронницы, Зарайск, Белоомут, Луховицы и Коломна. Тоже большая и достаточно странная кучность
Москва-река во всей красе
ПрибытиеС первыми лучами солнца добираемся до места встречи и начинаем будить замерзших Шишей.
А наш уже прогрет и бодр, успел как следует размяться по дороге.
Главный проходимец К сожалению, получил повреждения в недавней борьбе со стихией (когда нырнул по лобовые стекла) и присутствовал только для красоты. Обратите внимание на геометрию бампера и кабины
Правильная колея ведет во двор
А во дворе обитает ветеран многих грязевых баталий. КУНГ ушатан настолько, что чинить его нет смысла. Скорее всего, после установки нового, его ждет судьба сарая. Кабина тоже хорошо пожевана, но сама машина еще хоть куда. Грамотный и постоянный уход пересиливает предельно жесткую эксплуатацию.
ТрассаАлиса попала в Страну Чудес , следуя за белым кроликом, а нас вел к месту вот этот праворульный минивэнчик. На накатанном зимнике он чувствовал себя вполне уверенно. И не только он, как оказалось впоследствии.
К сожалению, мои фото не в состоянии передать всю красоту раннего морозного солнечного утра среди таких пейзажей.
Прибыв на место, испытываем странное чувство, что из этой песочницы мы уже выросли
Как оказалось, в тот день на трассе должны были проходить соревнования, но их отменили из-за жестокого мороза. Тоже мне, крутые джиперы. Холода испугались . Наиболее стойкие участники решили все-таки приехать просто покататься, а бОльшая часть остальных приехала на это поглазеть В результате наблюдалась достаточно странная мешанина из Нив, Уазиков, Грейт Воллов и прочих лэндкрузеров, а то и просто легковушек, штурмующих трассу. Разумеется, без порванных проушин и разбитых картеров при таком подходе не обошлось.
Собственно, трасса.
Препятствия на любой вкус, искуственные и естественные. Бетонные стены на верхнем фото - это брод, только сейчас он осушен.
ЛагерьНу а мы дождались остальных и переместились немного в сторону, на бережок замерзшего озера.
Удивив многих, потрепанный боевой Шиш Штурмана легко завелся и даже притащился на место своим ходом
Кунг без дверей замечательно подходит для перевозки дров, мебели и мангалов
Мороз был такой, что даже проверенный генератор не хотел заводится, пришлось применить на нем все методы, обычно применявшиеся для запуска 66-х Кстати, большинство иномарок в этот день попросту не глушились.
Как обычно, далеко не все были на Шишах, но то никому никогда не мешало.
После жесткого пробега по промороженным лесовозным колеям за неделю до той встречи, многие машины получили повреждения, а их экипажи выдохлись и намерзлись - потому в этот раз нас было мало.
А мимо нас все те же Уазики таскали дрова. В динамике это смотрелось намного живописнее - мечущееся из стороны в сторону и подскакивающее на кочках бревно, норовящее догнать машину и пнуть в задний бампер или стекло, вызывает весьма разносторонние чувства С одной стороны - зрелищно и забавно, с другой - машинку жалко.
Попытки поймать красивый кадр:
Ветерана приводило в чувство всей компанией, что свойственно клубу.
Ну, про посиделки у костра и шашлыкинг рассказывать особо нечего и незачем. Особых покатушек не получилось по объективным причинам
В гости заезжали серьезные люди на серьезных УАЗах
По следам автопробега недельной давности Присмотритесь к этому фото. Вроде ничего особенного, правда? А на самом деле здесь прячется узкая канава глубиной мне по грудь, а 66-му - по лобовые стекла. Пешком пройти - даже не заметишь, УАЗ с его небольшим весом переедет без проблем. Как раз в нее борт из начала поста и влетел за неделю до этого. Вылезти своими силами было невозможно - передние колеса утонули в грязи, задние почти не касаются земли, лебедка под метровым слоем грязи и ледяной каши, а задней нету Счастливому Штурману пришлось быстро реанимировать ту самую машину с подбитым кунгом и ехать на подмогу самому себе. Дернуть назад нырнувшую машину было несложно, но единственный путь отсюда ведет наверх через крутую ледяную горку высотой в несколько метров(за нее заходит солнце на следующем фото), к тому же заваленную всяким лесным мусором. Для 66-х такие горки - худшее препятствие, выбраться реально только на специально ошипованных шинах или лебедке. КОгда ныряли вниз - не собирались вылезать обратно тем же путем. Шин не было, а лебедку можно было зацепить только за тонюсенькую березку на самом верху. Которая, что удивительно, выдержала две выползающие машины и даже почти не гнулась
(почему-то руки так чешутся подрисовать сюда купидончиков, держащих рамку в виде сердечка.. но лучше не буду)))))))) )
Кстати, весь путь по следам того "автопробега" мы повторили на полноприводном универсале Субару. Проходимость для легковушки оказалась просто фантастической. Видимо, секрет в распределении крутящего момента, отсутствии свисающих под пузом частей(зато там есть два выступающих продольных лонжерона, играющих роль лыж) и, разумеется, правильно прокладке Жаль, ни одного хорошего кадра с этой машинкой не получилось.
А еще на обратном пути здравый смысл все-таки победил и мы не стали сокращать путь через замерзшее озеро. Кто знает, может именно по этой причине я имею возможномть сейчас сидеть и писать все это
ШишкодрифтБлиже к вечеру, когда на площадке стало посвободнее, начались развлечения
Рыча мотором и пугая не успевшие разбежаться недоприводы, 66-й начал чертить круги на снегу не хуже "чистапацанов" на тонированных шестерках
Видюшка:
Обратите внимание на работу блокировки - оба задних колеса гребут одновременно.
Зрители реагировали по-разному - кто спешил переставить подальше машину, кто-то галопом бежал за камерами и фотиками Равнодушных не было.
Что творилось внутри - может передать вот этот кадр. В тот момент, когда я нажал на кнопку - я еще сидел напротив этого крупного товарища
Собственно, на этом все. Кто обратил внимание на цифру 2 в заголовке, может догадаться, что первая часть тоже есть и когда-нибудь будет